ವಾಕಿಂಗ್-ಪೆಡ್ರೈಲ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಳ್ಳುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಗಿರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸುಂದರವಾದ ಯುಕಿಂಗ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಬಂದೆವು ಮತ್ತು ವೆಂzhೌ ಔಜಿಯಾಂಗ್ ಬೀಕೌ ಸೇತುವೆಯ ಡಬಲ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆಡ್ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಿರಣಗಳ ವಾಕಿಂಗ್-ಪೆಡ್ರೈಲ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಳ್ಳುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇನ್ನೊಂದು ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇತುವೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಔಜಿಯಾಂಗ್ ಬೈಕೌ ಸೇತುವೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮೂರು ಗೋಪುರಗಳು, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಪ್ಯಾನ್, ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ರಸ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ-ಸ್ಪಾನ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ದ್ವಿ-ಬಳಕೆಯ ತೂಗು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇತುವೆಗಳು ಸುಮಾರು 7.9 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, BIM ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಚಕ್ರದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ.

ಬೈಕೌ ಸೇತುವೆಯ 2 ನೇ ಸಾಲಿನ ಸಿವಿಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 3.23 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಗೋಪುರ, ಉತ್ತರ ಆಂಕರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮೀಪದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ತರ ಸಮೀಪದ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇತುವೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳು ಒಟ್ಟು ತೂಕದೊಂದಿಗೆ 510 ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ ಸುಮಾರು 19,000 ಟನ್ ಮತ್ತು ತಳ್ಳುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ದವು 1.01 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ತಳ್ಳುವ ಕಿರಣ ವಿಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಇಳಿಜಾರುಗಳು, ಬಾಗಿದ ವಿಭಾಗಗಳು, ವೇರಿಯಬಲ್ ವಿಭಾಗ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಉದ್ದದ ಇಳಿಜಾರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ತಳ್ಳುವ ಉದ್ದವು 560 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ತಳ್ಳುವ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿರಳವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ, ಡಬಲ್-ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕಂಜಿಂಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಳ್ಳುವುದು ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳ ಡಬಲ್-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್-ಪೆಡ್ರೈಲ್ ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಳ್ಳುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಬೆಂಬಲ, ಘರ್ಷಣೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಪಾಯಿಂಟ್ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್, ತಳ್ಳುವುದು, ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸರಳೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಉಳಿಸಲು ಒಂದು.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಡಿಲಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಪ್ರಮೇಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾನೆಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್, ತಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಕಾಲಿಕ ಮಾರಾಟದ ನಂತರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್ -21-2020