ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡದ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಸೇತುವೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬದಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಸೇತುವೆಯ ಪಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೇತುವೆಯ ಪಿಯರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸೇತುವೆಯ ದೇಹದ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯಕ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯು 30 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸೇತುವೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಸೇತುವೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಕ್ಯಾನೆಟ್ ಒದಗಿಸಿದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎತ್ತಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ದೇಹದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಇರಲಿಲ್ಲ.